吸声尖劈常用于-吸声尖劈-润吉金属(查看)

***安静的地方，吸声尖劈，消音度接近100%，体验者待不过45分钟众所周知，如果要真正达到100%的安静，仅太空中的真空环境可以做到，毕竟声音完全不存在可传播的介质，宇航员需要借助通讯设备才可以相互联系。然而，在地球上也存在这么一个空间，吸声尖劈常用于，消音度可达99.99%，也就是即将接近100%了，吸声尖劈布，在这个空间中，吸声尖劈的定义，你就可以体验到毕生中的安静。

它就是“奥菲尔德实验室”，位于美国南明尼阿波利斯市。这个安静的空间可以算是******的“无声密室”了，体验者在消音室内可以体验到的安静，而不是相对安静。要知道，通常人类可以听到的分贝是0分贝，但是据小编从本地导游了解到，在这个零回音的密闭空间内，分贝居然可以达到-9分贝，让每一位进入这个空间的体验者，做到真正意义上与外界声音隔绝。

吸声尖劈按形状的不同可分尖头和平头。根据吸声尖劈一个单元劈数的不同，可分单劈、双劈和三劈；根据尖劈长度的不同，可分长尖劈和短尖劈；根据尖劈吸声材料的不同，可分无机纤维吸声材料（如玻璃棉、岩棉、矿渣棉等的吸声尖劈）、有机纤维吸声材料（如合成树脂纤维棉）以及吸声泡沫塑料（如聚氨酯吸声泡沫塑料）等吸声尖劈。

全消声室六个面由约1.7米长的吸声尖劈组成，尖劈里包的是玻璃棉等吸声材料，能有效吸收所有入射声音。在这样的安静环境，该实验室可以用来测试电机、喇叭等汽车零部件的声功率，提升车辆NVH性能。在这里人会有点不太适应，因为太过安静会让人有一些压抑感。

另外在设计之初荣威RX5 MAX就进行了大量的实验。其中，车身结构CAE分析，能够真实反映车身固有频率和振型并，对整车状态下NVH性能的管控起着关键作用。工程师依据车身结构CAE分析结果，对每一块车身结构进行设计优化，在车辆还没造出来之前就能提前解决噪声、振动问题。

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