铁皮吸声尖劈-润吉金属(在线咨询)-吸声尖劈

我们评价一款车子，经常会说到它开起来是不是安静，乘坐够不够舒适，吸声尖劈，整体感觉有没有感，这些特点听起来比较主观，但其实也很客观，在汽车工程方面其实就是车辆在噪音和振动方面的综合表现，这也正是车辆在NVH部分的研究领域。NVH是三个英文单词的缩写，即Noise（噪声）、Vibration（振动）和Harshness（声振粗糙度），前两个大家都很好理解，那什么是声振粗糙度呢？主观点说就是人们对于声音和噪声的一种主观感受，对于豪华车来说，我们希望噪音越低越好，但对于一些运动车来说，有时候也希望一些“有益”的噪声甚至震动传递到车内。

买车这个话题，好像大多数人都绕不开的一个提升生活质量的方式，我们从前买车都是看空间大不大、座椅舒不舒服，空调冷暖风是不是都有不错的表现。可现在2019年末了，距离“消灭贫困人口”的2020年也相隔不远，吸声尖劈常用于，你难道真的还只看这些方面吗？我想不是得，与激进的年轻人不同，我们买车不追求太过澎湃的动力和所谓个性化的外观，就我个人而言，买车只求一个“稳”。什么是稳？厚重的外形设计吗？不，稳就是方方面面都没有明显的短板，一个人有长处自然是好事，但是如果短板过于明显，就算是年过三十，我们还是只能说这个年轻人没长大。

而在选车方面，如何照顾到方方面面呢？除了刚才说的，足够的动力、不错的操控等等，都会是一个标准，但是作为更成熟、富含更多生活阅历的我们，精致到不太被人看重的一个点，才更能体现我们的稳。

声学材料吸声尖劈由尖劈和连接固定尖劈的底座两部分组成。吸声尖劈是利用特殊阻抗的逐渐变化，由尖劈端面特性阻抗接近空气的特性阻抗，逐步过渡到接近吸声声学材料的特性阻抗，从而达到高的声吸收效果，其平均吸声系数可达到1.0。尖劈长度无固定值，越长越好，尖劈低频吸声性能好，吸声劈尖原理，其截止频率约68.8～86Hz。宽度一般取0.3～0.4m，铁皮吸声尖劈，底座厚度为0.1m。一般3个尖劈与底座组成一个单元，根据现场设计要求，可采用多个单元。吸声尖劈一般吊挂在屋顶或四壁，其背后与墙壁应留有一定空间，约为0.05～0.1m。这是为了形成一段空气层，提高吸声性能。当空气层厚度为1/4波长时，吸声系数大。同时，入射声波可穿透吸声尖劈或通过四周绕射到尖劈背后，通过与屋顶的折射和反射使尖劈多次吸声。

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