润吉金属(图)-尖劈吸声结构-新疆吸声尖劈

吸声尖劈的声学特性常用声压反射系数表示，反射系数为0.1时(吸声系数为0.99)所对应的低频率，称为截止频率，它主要取决于吸声尖劈的容重和尖部的长度L1。影响尖劈低频吸声的主要因素是尖劈基部和空气层。在实际应用中，尚有平顶型、直条状和层状阶梯型等吸声尖劈。

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如此好的隔音效果，和各个零部件设计息息相关。例如T99的车门防水膜就不是普通的塑料布材质，而且一种特别的吸音薄膜；另外车门的刚性更加出色，吸声尖劈常用于，并且贴有大量阻尼材料；同时玻璃还使用双层的声学玻璃。

NVH在T99上面的综合贡献

NVH在奔腾T99上到底做了多少贡献，起了多少作用，实验室现场摆了一些T99使用的一些声学包。奔腾T99使用声学包分布在驾驶舱、行李舱、发动机舱等全车约44处，每件也是精挑细选，可以说是只要求品质，吸声尖劈长度与截止频率，不惜成本。

首先来和大家说说什么是半消声室，一个立方体拥有6个面，其中5个面覆盖有吸声尖劈，尖劈吸声结构，而地面没有隔声材料的，便是半消声室。终使得验室内的环境音量只有25分贝，新疆吸声尖劈，形象点说便是晚上夜深人静时的静谧效果。两驱就很好理解了，两个转鼓负责驱动车辆前轴或后轴，可以模拟240km/h的时速。整个实验室可以保持23℃正负2℃的恒温，整个实验室为***的，外面的噪声并不会影响到室内，台架由德国马哈提供，终保证了数据的准确度。

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